Yollarımız, kara yollarımız, patika yollarımız, kaldırım yollarımız, hava yollarımız, deniz yolculuklarımız, yaşamımızı kolaylaştıran, önemli değerlerdir. İhtiyacımızdır. Günümüz dünyasında, ulaşım, ulaşmak, yaşamda önemli bir ihtiyaç halini almıştır. Ulaşım ağı, dünyayı, küçülmüştür. Yerleşim yerleri, İhtiyaçlar, arttıkça, ulaşıma da ihtiyaç, artmıştır
1970 yılında Almanya’ya gitmiştim. İndiğim hava alanı, iğlimi çok çekmişti. Uçaklar, üç beş dakika aralıklarla, peş peşe uçuyorlardı. Konuyorlardı. Havaalanındaki salonlar, kapalı alanlar, beni büyülemişti.
Hava alanından ayrıldık. Otobana çıktık. Şaşkınlığım daha çok artmıştı. Çünkü yol aldığımız otobanı, ilk kez görüyordum. Ülkemde görmemiştim. Hava alanı kadar genişti. Sorduğumda, oto banların yeni olmadığını 1940 yıllarında yapıldığını, bütün ülkeyi sardığını söylemişlerdi.
Oto yollar, Avrupa seviyesinde olmasa da, ülkemizde de, ulaşımı kolaylaştıracak boyutlarda inşa edilmiştir.
Sayın Ulaştırma Bakanı, Abdulkadir URALOĞLU, İlimizin karayollarının, yapımı için Tunceli’yi ziyaret etmişlerdir. Pertek, Hozat karayolu üstündeki,1937 tarihinde inşa edilmiş, tarihi, SİNGEÇ Köprüsünün yerine, 14 ayaklı 472 metre uzunluğunda inşa edilmiş köprünün açılışını yapacaklarmış.
Sayın Bakanın sosyal medyadaki açıklamalarına göre, Tunceli’nin bağlantılı olduğu, Pertek, Hozat, Çemişgezek, Tunceli, Ovacık, Tunceli Pülümür, Erzincan yollarının, yapımı, için 9,1 Milyarlık liralık gibi büyük bir bütçe ayrılmıştı. Bu miktar, bütçe, ilimiz için, ayrılmış, çok büyük bir projedir. Bütçedir. Her gün giderek, artan araç sayısı, yolcu sayısı karşısında, ulaşımı, yaşamı, kolaylaştıracak, ekonomiye katkısı olacak, büyük bir projedir.
Bu projeyle, bir zamanlar, virajları ile yolculuğu uzatan, bıktıran Pertek Tunceli Yolunun şimdiki yapısına benzer, bir proje ile yollarımız genişleyecek, virajlar kaldırılacak, yolculuk süreleri, yarı yarıya inecektir. Sayın Bakanın, ifade ettikleri gibi, seyahat süreleri, kısalacaktır, Trafik güvenliği sağlanacaktır. Yakıttan tasarruf edilerek ekonomik kazanç sağlanacaktır.
Tunceli, Erzincan karayolu, batıyı, doğuya bağlayan, ikinci önemli bir kara yoludur. Bu karayolunda, ulaşıma, kolaylık, ekonomik getiri sağlayacak, yolculuk süresini azaltacak en önemli ayağı, Pertek Köprüsüdür. Sayın Bakan, bütün yolların, yapımı için açıklamalar, yaparken Pertek Köprüsü hakkında beklenen her hangi bir açıklama yapmadılar. Yıllardır, köprü projesinin yapıldığını, hayata geçirilmesinin beklendiği, Söylenmektedir. Beklenmektedir.
Sayın Bakan, Tunceli ziyaretinde, yalnızca devlet katındaki yetkilileri değil, Halkı da ziyaret ettiler. SANAT SOKAĞINDA, halkla buluştular. Çay içtiler sohbet ettiler. Sormak isteyenlerin sorularını cevaplandırdılar. Sayın Bakandan, Pertek Köprüsünü, sormak için SANAT Sokağına gittim. lginç bir tesadüf, yanlarına vardığımda, Sayın Bakanın, karşısında oturan Sayın Milletvekilimiz, Hasan GÖYÜLDAR, benim sormak istediğimi Pertek köprüsünü, Sayın Bakana sormuşlardı.Sayın Bakan, ’Pertek Köprüsünün, İstanbul’daki ünlü köprülerin benzeri uzunlukta,büyüklükte, olduğunu, yapımı için 20 Milyara ihtiyaç duyulduğunu,yapımı için zamana ihtiyaç duyulduğunu, yapılacağını, ifade ettiler.Anlaşılan,En büyük ihtiyaç duyulan Pertek Köprüsünün,yapımı,uzun yılara kalacakmış
Sayın Bakan, Pertek, Hozat ilçeleri arasındaki tarihi,SİNGEÇ köprüsünün, yanında ihtiyaç duyulan yeni bir SİNGEÇ Köprüsü, ile, ,bağlantılı yolların açılışını yapmışlardı.
Sayın Ulaştırma Bakanının, ilimizin ulaşım sorunlarına, gösterdikleri, duyarlılık, ilgi, ziyaret, Devlet Adamlığı kimliğinin, örnek olacak, bir ifadesiydi.
Bu projelerin yapımında payı olan Başta Sayın Bakanımız, Sayın Valimiz, olmak üzere hepsine teşekkür ederiz.
.
